17.01.2025 17:03
Аналитика.
Просмотров всего: 2578; сегодня: 3.

Как Николай Турбас искал пределы человеческой силы

Как Николай Турбас искал пределы человеческой силы

Были же на Руси богатыри! Или сейчас тоже есть? В 1910-х их был целый рой. Всем известный Николай Турбас, двадцати с лишним лет, очень любил ломать подковы.

"Огромная подкова летит на манежный круг к моим ногам. Публика улыбается.

- Раз силач - ломайте! - кричат насмешливо с галерки.

Отказаться? Значит, вызвать шиканье и свист. Но я устал, взволнован. Уверенности нет. 

Но нет и выхода. Я беру подкову, напрягаю мускулы. Подкова не поддается. Напрягаю мышцы рук до последней возможности, чувствую, как кровь приливает к голове, как хрустят суставы.

Все ждут. Тишина... Но еще одно отчаянное усилие, и я с двумя половинками подковы в руках падаю на арену. 

Артисты подхватывают меня под руки и уводят под шумные аплодисменты и крики "ура!" (здесь и дальше - Н. Турбас. На арене цирка).

"Программа у меня была большая. Я лежа держал на своем корпусе оркестр из пятнадцати человек в течение всего времени, пока он исполнял марш. На мою грудь ставили пианино, около которого сидели шесть человек; тапер играл различные пьесы. На одном мизинце вытянутой руки я держал трех взрослых человек, связанных полотенцем. На моих плечах двадцать человек сгибали железные строительные балки".

Нам бы так! А вот так? "Я согласился на последний, самый тяжелый номер: проезд через меня автомобиля. Отказаться нельзя - контракт заключен, я дал обещание. И я рискнул. Весь секрет оказался в том, что надо было, набрав в себя воздуху, напрячь мускулы и не дышать. Сделал все это я инстинктивно. В съемках принимала участие одна из первых русских женщин-шоферов, миленькая курсистка. Она, между прочим, и фигурировала в журнале как "первая в России женщина-шофер".

Итак, начинался наш номер. Девушка бодро выводила машину на манеж. Рядом с ней я. В кузове - пассажиры. Я посматриваю на публику. Все аплодируют юной водительнице. Она останавливает автомобиль у моей платформы, я выхожу из машины, раскланиваюсь, смотрю на часы. Автомобиль с пассажирами делает круг по манежу, а я ложусь на арену, и полтора десятка рабочих водружают на меня платформу. Вдруг девушка подбегает ко мне.

- Я ни за что не поеду, - горячо шепчет она, став рядом со мной на колени. - Ведь это же смертельный номер. Никогда не стану убийцей.

Номер срывается. А вместе с тем уплывают и 100 рублей, обещанных мне по договору.

Взяв девушку-шофера за руку, я делано улыбнулся, отвел ее в сторону и сказал:

- Это фокус.

- Фокус? - Она посмотрела на меня недоверчиво. - Серьезно? Ну тогда давайте.

Она вскочила в кабину, взялась за руль, дала газ. Я забрался под платформу, напряг мускулы, не дышу. Шум мотора надо мной, быстрый шорох шин по платформе, и вот ее снимают с меня униформисты. Я вскакиваю, наклоняю голову под обрушившиеся на меня аплодисменты, девушка и пассажиры выскакивают из автомобиля, подбегают ко мне, начинают обнимать. Я стою счастливый и только чувствую сильную боль в боку. 

Девушка улыбается, жмет руку. Она уверена, что я знал какой-то "секрет". И каково ее удивление, когда она, доставив меня на своем автомобиле в номера "Эйжен" на Петровке, узнает, что никакого "секрета" не было!"

"Я стою счастливый"! Контракт - делай, если обещал. Сто рублей, между прочим, цена жизни. И еще - будем надеяться, улыбка "миленькой курсистки". Куда без нее?

Но ставки для счастья все выше! Ставки сумасшедшие. "В борьбе с медведем я выходил победителем и отделывался ссадинами и ушибами. Труднее было бороться с быком. Шестеро здоровенных служителей ведут на цепи огромного рыжего быка. Яростно упираясь всеми четырьмя ногами, он тупо озирается, сильно бьет копытами. От его могучего удара сотрясается сцена. Очевидно, протестуя против этой пятитысячной массы зрителей, слепящих потоков света, бык заревел.

Делать нечего, в костюме тореадора я выхожу на сцену. Оркестр играет "Марш тореадора". Я иду на быка, размахивая красным плащом. А он, пригнув сильную шею, выставив грозные рога, яростно бросается навстречу. Шерсть его встала дыбом, изо рта брызнула пена. Увернувшись от страшного удара, я продолжаю дразнить быка: то отступаю, то наступаю, вновь размахивая перед его глазами плащом.

Обезумев от ярости, бык, как ураган, носится по сцене, бросаясь на меня. Я знал силу моего противника, так как только накануне на этом самом месте справился с ним. А второй раз одного и того же быка положить почти невозможно. Он возбужден, глаза его горят. Мороз пробежал по моей коже. Вот бык, нагнув голову, яростно бросился на меня. Манеж вздрогнул, притих.

- А-а-ах! - пронеслось в зале.

Но я сделал шаг в сторону, и острые рога быка вонзились в декорацию. Сверху полетели доски, брусья, обрывки холста. Все это с гулом падало, трещало, поднимая облака пыли. Стараясь отвлечь быка, я забежал вперед и снова начал размахивать перед его мордой своим плащом, но он, вонзая рога в обломки декорации, продолжал свою разрушительную работу до тех пор, пока все не превратилось в кучу мусора. Вдруг он остановился, повернул к зрителям морду и, дрожа, протяжно заревел. Испуганные лица заулыбались, по рядам прошел вздох облегчения. Умолкнувший было оркестр снова заиграл марш.

Я снова своим плащом привел быка в ярость и, уловив момент, схватил за могучие рога и пригнул его шею. Но он напружинил ее и так мотнул головой, так внезапно тряхнул ею, что я отлетел в сторону. 

Восторженный гул и смех прокатились по рядам. Смех зрителей привел меня в бешенство. Ухватившись еще раз за могучие рога быка, упираясь коленом в пол, я так напряг мускулы, что его шея хрустнула. Казалось, вот-вот бык не выдержит и рухнет на помост всей своей огромной тушей. Но могучее животное опять с такой силой рвануло головой, что я, проделав в воздухе сальто, полетел за барьер и упал в ложу. Раздался крик и визг, а вслед за тем оглушительный хохот потряс стены манежа.

Смущенный и обескураженный, я вышел на сцену. И вдруг мне стало ясно, что моя борьба нелепа, что она никому не нужна. Но я снова иду на быка, ломаю ему шею, выгибаю морду и чувствую, как мышцы мои предательски устают, слабеют, и от этого прихожу в ужас. Но и бык тоже утомлен. Он тяжело дышит, от него поднимается облако пара. Еще крепче, насколько хватает сил, сжимаю его рога; бьется в судорогах его взмыленная шея.

Бык задрожал. Наконец-то! Победа близка, она в моих руках. Я уже готов торжествовать, но бык широко расставил ноги, и я еще раз ощутил свое бессилие. Нет, я должен победить! Победить во что бы то ни стало, хотя бы ценой своей жизни!

И я снова напрягаю мускулы и чувствую, как предательски они отекают. Где же выход? Проклятый выход?! Люди кричат, свистят, воют исступленно и бешено. Выход у меня теперь один - смерть. Лучше смерть, чем позор! И меня обуял такой гнев и вместе с тем я почувствовал такой прилив энергии, что силы мои выросли. Бросившись к быку, я с таким азартом, с такой силой повернул ему шею, что он рухнул и тяжело застонал.

Все смолкло. Манеж замер от неожиданности. Я вскочил на покорно лежащее у моих ног животное и победно поднял руку. Буйный восторг охватил меня. Победа!

Вначале тихо, потом точно гром ударил, и такой оглушительный поднялся шум, радостный вой и крик, которым, казалось, не будет конца. Люди точно сошли с ума. Лезли на сцену, толкали и опрокидывали друг друга. И, точно по команде, люди, схватив меня, с шумом и гиканьем стали качать".

Это - счастье. Снова - счастье. Счастье собственной силы, счастье удачи, счастье показать, на что человек способен. Счастье продолжающейся жизни. И счастье смертельного риска, который взят - и уничтожен. Пять тысяч человек наблюдали за ним, пять тысяч как будто сами сделали это. 

Он хотел еще бороться со львом. Но ему так и не удалось достать льва. Он очень горевал об этом.

А мы - не будем горевать. Мы лучше пожелаем всем, да и себе тоже, такой же силы - любой, и подковы гнуть, и силы душевной, и счастья - сделать то, что хочешь, для себя и для всех.

Впереди - новый большой год, новое время, и пусть оно раздает аплодисменты и кричит: "Браво! Бис!" - всем тем, кто сможет добиться, пусть с риском, пусть на разрыв, того, что хотел - и испытать счастья: я это сделал, для себя и для всех.

Автор: Яков Миркин. Российская газета.

Изображение (фото): Николай Турбас в своей спортивной школе, 1907 г. Из книги Н. Турбаса "На арене цирка"


Участники событий и другие указанные лица:


Ньюсмейкер: Альянс Медиа Центр — 13172 публикации
Сайт: rg.ru/2025/01/14/byli-liudi-v-nashe-vremia.html

Интересно:

«Выберу.ру»: рейтинг кредиток для молодёжи летом 2026 года
20.07.2026 17:00 Аналитика
«Выберу.ру»: рейтинг кредиток для молодёжи летом 2026 года
В разгар летних студенческих каникул «Выберу.ру» подготовил рейтинг банков с наиболее выгодными для молодых заёмщиков кредитными картами благодаря кешбэку и максимальному льготному периоду, когда можно не платить проценты. Топ-подборка поможет молодым людям найти подходящую кредитку для путешествий и покупок. В ходе исследования аналитики финансового маркетплейса изучили продуктовые линейки российских банков из ТОП-100 по размерам кредитных портфелей (на 01.05.2026 г.). Результатом экспертной оценки и расчётов кредитного калькулятора платформы стал рейтинг продуктов по итогам июня «Лучшие кредиты кредитные карты для молодёжи с 18 лет». Для ранжирования кредитных карт использовался главный критерий — граница минимального возраста молодого заёмщика. У лидеров исследования она начинается от 18 лет. Кроме того, при сравнении условий продуктов учитывалась длина льготного периода (более 50...
19.07.2026 09:19 Интервью, мнения
«ГИГАНТ — Компьютерные системы» об импортозамещении в электротехнике
Сергей Семикин, генеральный директор компании «ГИГАНТ — Компьютерные системы», рассказал о состоянии импортозамещения в электротехнике, успехах в сегментах кабельной продукции и трансформаторов, сложностях с микроэлектроникой и микроконтроллерами, а также о ценовой конкурентоспособности отечественных компонентов.  В каких сегментах импортозамещение электротехники идет хорошо? Импортозамещение в электротехнике уже состоялось, но носит выборочный характер. Наиболее успешно оно реализовано в сегментах «железа» и коммутационного оборудования: кабельная продукция, разъемы, трансформаторы, силовое оборудование. Здесь зависимость от зарубежных поставок сегодня минимальна.  Отдельно можно отметить, что по кабелям, проводам и разъемам рынок закрыт практически полностью – это один из наиболее успешных сегментов импортозамещения. Причем речь идет не только о массовых решениях, но и о...
Киношкола 2026 «Преодоление»
16.07.2026 18:43 Новости
Киношкола 2026 «Преодоление»
Федеральный центр гуманитарных практик совместно с Международным кинофестивалем «Победили вместе» и журналом «Мир Музея» приглашает принять участие в образовательном проекте «Киношкола 2026». Проект направлен на повышение уровня и качества знаний и навыков творческой молодёжи, популяризацию профессионального понимания основ киноискусства, законов создания сценариев, съёмок и киномонтажа. Киношкола 2026 «Преодоление» — это интенсивный курс для студентов по созданию телевизионных репортажей, документальных и игровых короткометражных фильмов. Программа включает в себя обучение основам сценарного мастерства, режиссуры, операторской работы и монтажа. Участники погружаются в практическую работу, получают поддержку от опытных наставников. Киношкола проводится в несколько этапов (июль-сентябрь 2026-го года). Предполагается участие студентов различных вузов из разных стран и городов. Сбор заявок...
14.07.2026 22:25 Консультации
UDV Group: бесплатная лицензия open source-мониторинга – скрытые траты
Российский разработчик решений в области информационной безопасности UDV Group оценил скрытые затраты на внедрение и эксплуатацию open source-систем мониторинга. По оценке эксперта компании, проект, который на старте выглядит «бесплатным», уже на этапе технического запуска может потребовать 2-3 млн руб. внутренних затрат. Российский разработчик UDV Group представил экспертную оценку экономики open source-мониторинга для ИТ-инфраструктуры. В авторской статье для ITWeek Владислав Ганжа, директор лаборатории кибербезопасности UDV Group, разобрал, почему отсутствие лицензионного платежа не делает систему мониторинга бесплатной и какие расходы компании часто не учитывают при выборе open source-стека. Материал опубликован 25 июня 2026 года. По оценке UDV Group, главная ошибка при выборе open source-мониторинга заключается в том, что компании сравнивают только стоимость лицензии. На практике...
Трудная судьба первого российского автомобиля
14.07.2026 18:09 Аналитика
Трудная судьба первого российского автомобиля
Летом 1896 года на промышленной выставке в Нижнем Новгороде императору Николаю II показали первый российский автомобиль. Его создателями были Евгений Яковлев и Пётр Фрезе. По своим характеристикам автомобиль ничем не уступал аналогичным зарубежным изобретениям, стоил дешевле них и вполне подходил для путешествий по сложным дорогам. Коллекция достижений Год проведения нижегородской выставки был богат на технические достижения. К ее открытию в мае 1896 года в городе пустили первый электрический трамвай и пароходную скоростную линию, установили фуникулеры и выстроили несколько административных зданий. Осмотреть выставку полностью получилось бы как минимум за неделю. Она расположилась на левом берегу Оки, между главной железнодорожной линией из Москвы и Шуваловским лесом. Всего сооружений, возведенных для демонстрации новшеств в промышленности и художественном искусстве, насчитывалось около...