Пилоты GrandPrix Russia показали «фигуры высшего пилотажа» на коварной трассе

"Гонка была сложной, но веселой"

11 апреля в рамках выставки Hobby-Expo состоялись первые гонки самого крупного и массового мероприятия в России по автомодельному спорту – Russian Grand Prix 2014. Более 60 пилотов из разных стран открыли турнир заездами в классах 1/8 Электро, 1/18 и Stadium-Truck.

Крутые виражи и скорость до 80 км/ч, по признанию организаторов, сделали трассу уникальной. Отметили это, как участники, так и болельщики. Гоночный трек на всем протяжении соревновательного дня несколько раз проверяли на прочность. В пылу борьбы было не до аккуратности.

«Ну, так, аккуратно ездить – это для радужных парней!» - говорили автомоделисты.

География участников в сравнении с предыдущим чемпионатом значительно расширилась: от Владивостока до Санкт-Петербурга. Приняли участие в заездах также иностранные гости из Австрии, Эстонии, Беларуси и Украины. Одному из самых молодых участников – Павлу Козлову - всего лишь 10 лет. В квалификационных заездах ему удалось уверенно войти в шестерку лучших.

"Эмоции, которые получают пилоты на соревнованиях по автомодельному спорту, сродни с теми, что испытывает пилот на Формуле 1", – заявил в интервью одной из телекомпаний организатор и участник Grand Prix Russia Дмитрий Малышко.

Лидеры гонки заявили о себе еще в квалификационных заездах. Однако, интрига сохранялась до самой последней секунды финальной части. В итоге в ожесточенной борьбе победу в классе Stadium-Truck праздновал Н. Молчанов, на второй строчке оказался Д. Никольский, замкнул тройку призеров А. Сосновский.

«Рад упорной борьбе. Приятно, что приехали иностранцы. В восторге от организации», - поделился после финиша Н. Молчанов.

В классе MT 1/14-1/18 не было равных Роману Ларькину, на второй и третьей позиции разместились М. Лавёрычев и В. Полянский соответственно.

«Сегодня были цветочки, а вот завтра будут ягодки», - говорит Роман.

Настоящая «битва титанов» развернулась в классе Buggy-8e , где за победу упорно сражались сразу несколько гонщиков. В итоге места распределись следующим образом: 1 место – Honigl Hupo, 2 место – Д. Малышко, 3 место – Н.Помогаев. Несмотря на победу, в эмоциях австрийский автомоделист был весьма скромен, в ответах лаконичен:

«Гонка сложная, но веселая! Спасибо участникам за соревновательную атмосферу».

Впервые на соревнованиях подобного уровня между участниками была проведена лотерея. Обладателями призов от спонсоров стали 15 человек.

Напомним, что данная гонка в Москве проходит уже в третий раз. Специально для Чемпионата подготовлена трасса мирового уровня площадью 30х18 метров для проведения соревнований во всех основных классах электровнедорожников. Впервые в рамках выставки Федерация автомодельного спорта проведет Чемпионат России в классе моделей Дрифт.